Fusta: els vaixells de fusta solen utilitzar la fusta com a material principal, combinada amb rems, pales i altres eines per viatjar. La fusta es pot utilitzar com a material principal de l'estructura del casc, o la fusta es pot utilitzar en algunes parts i els materials metàl·lics es poden utilitzar en altres parts.
Acer: l'acer és un dels materials més utilitzats en la construcció del casc, compost principalment de ferro, carboni i una petita quantitat d'elements d'aliatge. Els avantatges de les plaques de vaixells d'acer inclouen una gran resistència, una gran duresa i una bona resistència a la corrosió, però el desavantatge és que el pes és gran, cosa que no afavoreix el disseny lleuger dels vaixells i el cost és elevat.
Aliatge d'alumini: les plaques de vaixells d'aliatge d'alumini es caracteritzen per un pes lleuger i una gran resistència, i es componen principalment d'elements com alumini, magnesi i silici. Els seus avantatges inclouen pes lleuger, bona resistència a la corrosió i bona conductivitat tèrmica, però el preu és alt i la resistència a l'impacte és baixa.
Fibra de vidre: les plaques de vaixell de fibra de vidre són un material no-metàl·lic format per fibra de vidre i resina. Té les característiques de pes lleuger, bona resistència a la corrosió i bona resistència a l'impacte, però el preu és alt i la resistència a les altes temperatures és pobre.
Les característiques d'aquests materials determinen la seva selecció i vida útil en diferents escenaris d'aplicació. Per exemple, l'aliatge d'alumini i la fibra de vidre són adequats per a dissenys de vaixells que requereixen un pes lleuger, mentre que l'acer és adequat per a ocasions que requereixen una major resistència i resistència a la corrosió. A l'hora de seleccionar els materials del casc, cal tenir en compte les necessitats reals i l'entorn d'ús.